BİSİKLET PLATFORMU ÜYELERİ HAFTASONUNDA PEDALLAYACAK
Her Pazar uzun ve kısa turlar gerçekleştiren ancak deprem felaketi nedeni ile turlarına ara veren Çanakkale Bisiklet Platformu bu hafta sonu ( 12 Mart Pazar günü) Mehmetçik Feneri Turu gerçekleştirecek. Kurulduğu günden bugüne kadar 6 yıldır onlarca tur, binlerce km yol pedallayan Çanakkale bisiklet Platformu üyeleri düzenledikleri etkinlikler ile de hayatlara dokunmaya devam ediyor. Bu haftasonu yapılacak olan Mehmetçik Feneri turu için platform üyeleri 08.45’te feribot iskelesinde toplanacak. 09.30’da Eceabat İskelesine hareket eden feribota binecek olan platform üyeleri Eceabat iskelesine vardıktan sonra inişli çıkışlı 69 kilometre sürecek olan tur için pedallayacaklar. Gelibolu Yarımadasındaki en uç noktasında bulunan mehmetçık fenerine zorlu bir yolculuktan sonra varacak olan Çanakkale bisiklet platformu burada mola verdikten sonra geri dönecek. Mehmetçik feneri turunun en az üç saat sürmesi bekleniyor.
MEHMETÇİK FENERİ HAKKINDA
Osmanlı İmparatorluğu döneminde 1856 yılında Fransız müteahhitler tarafından yapılmıştır. Bu fener Ege Denizinden Çanakkale Boğazına girişte Trakya’nın Gelibolu Yarımadasındaki en uç noktasında ve çok önemli bir mevkiide bulunmaktadır. Fenerin deniz seviyesinden yüksekliği 50 metre olup kagir olarak inşa edilen kule yüksekliği ise 25 metredir. Ege denizinden Çanakkale Boğazı girişi mevkiinde olan fenerin çakma karakteri kırmızı sektörlü Fl.W.5 Sn. olup görünüş mesafesi 19 deniz milidir. Fenerde önce ışık kaynağı olarak fitilli gaz yağı lambası kullanılmış daha sonra lpg ile çalışan parlak ışıklı manşonlu ( gömlekli ) lambalar kullanılmış ve şu anda 1000 W’lık elektrik lambası ile aydınlatma sağlanmaktadır. Işık kaynağını kuvvetlendirerek uzaktan görünmesini teminen odak uzaklığı 500 mm olan 4 adet kotodiyoptrik panel kullanılmaktadır. Söz konusu optik paneller civa banyosu üzerinde dönebilen dairesel platform üzerine dörtgen teşkil edecek şekilde yerleştirilmiş bulunmaktadır. Işık kaynağı odakta sabit olarak yakılmakta ve platform üzerindeki optik panellerin döndürülmesi suretiyle fenerin çakar ışık vermesi sağlanmaktadır. Kule, çelik tellerle aşağıya dik olarak hareket eden ağırlıklara sahiptir. Ağırlık inerken saat harekete geçer ve yolda ağırlık yukarı doğru geriye kurulmadığı taktirde ağırlık dibe ulaştığı zaman saat dururdu. Fener bekçileri, Optik sistemin hemen altında yer alan mekanizmaya bağlı geniş kurma kolu ile deniz feneri optik saatini kurmaktaydılar. Bu evlerdeki saat makinesi mekanizmaya benzer. Söz konusu makine ve optik paneller koruma altına alınmış olup fenerde sistem modernizasyonuna gidilerek, redüktörlü elektrik motor ve fotoselli sistemle çalışır hale getirilmiştir. Fener ve gardiyan binası ulusal miras olarak Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğünce koruma altındadır.
